Solo escribo para precisar algunas cosas:

en primer lugar, para acceder al CGA, no es necesario pasar control de seguridad (pasar por los arcos deteccion metales, etc), simplemente es necesario la acreditación.

Segundo: si viste poca gente es que seguramente, la empresa (AENA) no ha cubierto todos los puestos necesarios para ahorrar dinero en personal (con la consecente bajada en seguridad aeronautica y eficacia de las operaciones)

Tercero: desde operaciones se hacen bastantes mas cosas que asignar medios, y desde luego no asignamos escaleras ni otros medios que corresponden a las compañías handling.

4º el sistema similar al twiter, se llama Notifes, y entre los trabajadores del cga lo llamamos NOTEFIES, para que veas la confianza que nos da el sistema este (está obsoleto totalmente), y para acceder a el vale un usuario y un password.

5º los videowalls que se ven en las fotos, están de adorno mas que nada, y para que las visitas vean lo “supertecnologico” que es todo.

6º Aena trata de vender este sistema CGA a muchos aeropuertos fuera de España para que lo implanten, y basicamente la respuesta ha sido reirse en su cara (cosa verídica ocurrida con unos representantes del aeropuerto de Hong Kong)

Y mil cosas mas.
Basicamente, el CGA de Barajas es una chapuza, inicialmente la dependencia donde se situa estaba destinada a usarse de almacen y finalmente a algún lumbreras se le ocurrio esto.

Por otro lado, la T4 y el T4Satelite fue diseñado tomando como modelo sitemas aeroportuarios britanicas, con unas necesidades operativas diferentes a las españolas, y por ello se dan grandes restricciones a la hora de estacionamiento de aeronaves y flujo de pasajeros.
Por ejemplo, si vuelas de Coruña a MAD, con equipaje facturado, y por desgracia desembarcas en la T4Satelite, lo normal es que estés esperando la maleta entre 50min y una hora en la sala de recogida de equipajes.

Mi recomendacion si teneis que volar a MAD, id a la T123!!!

Saludos

Estoy contigo y con Fernando que lo de Miami es penoso, y que aunque se la critique (yo mismo lo he hecho por las distancias con algunas puertas y la muy posible mejor gestión de las personas para que podamos llegar a ellas en menos tiempo) la T4 es espectacular y me encanta en cuanto a diseño, cada vez que voy hago nuevas fotos.

Respecto a la pérdida de maletas a mi me han perdido maletas entre Amsterdam y Warsawa (y que apareció 3 días después) y a mi mujer entre Warsawa, Bruselas y Madrid (que nunca apareció).
saludos

Un saludo

Oye, sabes si es verdad eso que he oido de que la cinta que lleva las maletas de la T4 a la T4s va más rápido que la que lleva las maletas de la T4s a la T4 y por eso puedes estar esperando por las maletas hasta 40 min en la cinta (tiempo cronometrado en mi último viaje a Londres).